Φορά τον V8 κινητήρα της Cayenne S, ο οποίος μετά από βελτιώσεις αποδίδει 420 άλογα. Συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο Tip-tronic S κιβώτιο με σύστημα Start/Stop, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 5.7 δευτ, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 13.3 δευτ. με τελική ταχύτητα 261 χλμ/ώρα και μέση κατανάλωση 10.7 λίτρα/100 χλμ.
Το σασί έχει ενισχυθεί ενώ η φορά μια χαμηλότερη PASM (Porsche Active Suspension Management) ανάρτηση, κατά 24 mm, σε σχέση με την Cayenne S, ενισχύοντας έτσι την σπορ συμπεριφορά.
Από στιλιστικής άποψης φορά τον μπροστά προφυλακτήρα της Cayenne Turbo, ενώ διαθέτει μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, πλαϊνά spoiler, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες/Alcantara επενδύσεις, με τα μπροστά καθίσματα με 8 ρυθμίσεις να βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό.
Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τον Ιούλιο του 2012 με αρχική τιμή στη Γερμανία τα 90.774 ευρώ.
[Πηγή: Porsche]
Αν θέλετε να μαθαίνετε παράλληλα όσα σημαντικά διαδραματίζονται στα ελληνικά και ξένα media κάντε like στην σελίδα του onsitenews στο Facebook πατώντας εδώ
Φορά τον V8 κινητήρα της Cayenne S, ο οποίος μετά από βελτιώσεις αποδίδει 420 άλογα. Συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο Tip-tronic S κιβώτιο με σύστημα Start/Stop, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 5.7 δευτ, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 13.3 δευτ. με τελική ταχύτητα 261 χλμ/ώρα και μέση κατανάλωση 10.7 λίτρα/100 χλμ.
Το σασί έχει ενισχυθεί ενώ η φορά μια χαμηλότερη PASM (Porsche Active Suspension Management) ανάρτηση, κατά 24 mm, σε σχέση με την Cayenne S, ενισχύοντας έτσι την σπορ συμπεριφορά.
Από στιλιστικής άποψης φορά τον μπροστά προφυλακτήρα της Cayenne Turbo, ενώ διαθέτει μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, πλαϊνά spoiler, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες/Alcantara επενδύσεις, με τα μπροστά καθίσματα με 8 ρυθμίσεις να βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό.
Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τον Ιούλιο του 2012 με αρχική τιμή στη Γερμανία τα 90.774 ευρώ.
[Πηγή: Porsche]
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου